コンコース（キャデラック）のモデル・グレード別カタログ情報

GM（ゼネラルモーターズ）のキャデラックブランド、アメリカを代表するラグジュアリーカーであるCONCOURS（コンコース）。FF駆動とするアメリカンサイズの4ドアセダンボディ。セビルと共用化しながらもショーファードリブンカーの味付けがされている。エンジンは、4.6LのV型8気筒DOHC（279馬力）を搭載、コラムシフト式4速ATとベンチシートにより6名定員となる。左ハンドル設定。

GM（ゼネラルモーターズ）のキャデラックブランド、アメリカを代表するラグジュアリーカーであるCONCOURS（コンコース）。FF駆動とするアメリカンサイズの4ドアセダンボディ。セビルと共用化しながらもショーファードリブンカーの味付けがされている。エンジンは、4.6LのV型8気筒DOHC（279馬力）を搭載、コラムシフト式4速ATとベンチシートにより6名定員となる。左ハンドル設定。

GM（ゼネラルモーターズ）のトップブランドキャデラック、その中でアメリカを代表するラグジュアリーカーであるこのCONCOURS（コンコース）。FF駆動とするアメリカンサイズの4ドアセダンボディ。セビルと共用化しながらもショーファードリブンカーの味付けがされている。エンジンは、4.6LのV型8気筒DOHC（279馬力）を搭載、コラムシフト式4速ATとベンチシートにより6名定員となる。エンジン、ミッション、サスペンション、タイヤなど9つの集約技術「ノーススターシステム」を導入する。「エグゼクティブ」は、後席部分に左右独立型2ウェイパワーシート、シートヒーター、収納型ライディングデスクなど各種コントロール機能を装備した豪華モデルとなる。1997モデルはアメリカ車で初のサイドエアバッグが装着された。左ハンドル設定。

GM（ゼネラルモーターズ）のトップブランドキャデラック、その中でアメリカを代表するラグジュアリーカーであるこのCONCOURS（コンコース）。FF駆動とするアメリカンサイズの4ドアセダンボディ。セビルと共用化しながらもショーファードリブンカーの味付けがされている。エンジンは、4.6LのV型8気筒DOHC（279馬力）を搭載、コラムシフト式4速ATとベンチシートにより6名定員となる。エンジン、ミッション、サスペンション、タイヤなど9つの集約技術「ノーススターシステム」を導入する。左ハンドル設定。

GM（ゼネラルモーターズ）のキャデラックブランド、フォーマルセダンとなる「コンコース（CONCOURS）」。日本市場のために開発・設計した、初めての輸出専用モデル「コンコースエグゼクティブ」もラインアップ。後席部分に左右独立型2ウェイパワーシート、シートヒーター、収納型ライディングデスクなど各種コントロール機能を装備した豪華モデルとなる。FR駆動を採用したフリートウッドに対して、FF駆動とするアメリカンサイズの4ドアセダンボディ。コラムシフト式4速ATとベンチシートにより6名定員となる。4.6LのV型8気筒DOHC（300馬力）を搭載、左ハンドル設定。

GM（ゼネラルモーターズ）のキャデラックブランド、フォーマルセダンとなるコンコース（CONCOURS）。FR駆動を採用したフリートウッドに対して、FF駆動とするアメリカンサイズの4ドアセダンボディ。コラムシフト式4速ATとベンチシートにより6名定員となる。4.6LのV型8気筒（270馬力）を搭載、モノグレード、左ハンドル設定。オートマチックレベルコントロール（車高自動調整装置）、デュアルエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、クルーズコントロールなど高級装備を標準で備える。