「自分の価値観を持ち、家族の幸せと自己実現を重視する前向きな都市生活者」で、30歳代から40歳前半のヤング&ミドルファミリーをコアターゲットカスタマーとする、フォードのミディアムモデルがモンデオ。ダイナミックにしてエレガントなエクステリアは、フォードの主流となるニューエッジ・デザインの手法を踏襲している。ボディは4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプを設定。搭載されるのはオールアルミ製デュラテックエンジン、145馬力の2L 直4DOHCユニットと170馬力の2.5L V6DOHCユニット。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/クワドラリンク（セダン）・ショート&ロングアーム（ワゴン）式。フロアシフト式の2.5Lは5AT、2Lは4ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。新開発のデュラシフト5-トロニックとよばれる5ATは、マニュアルモードを備えるほか、運転状況による10タイプのシフトパターンモード選択を可能とする。グレードはセダンがベースとウッドパネルや本革シートなど豪華仕様となるGHIA（ギア）、それに2.5L搭載のV6 GHIA。ワゴンも同様にワゴンとワゴンGHIA、ワゴンV6 GHIAがラインアップされる。安全装備として全車にデュアル&サイド&サイドカーテンエアバッグ、EBD付き4W-ABS、ブレーキアシスト、アクティブヘッドレスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着。V6 GHIAには横滑り防止装置ESP（エレクトロニックスタビリティプログラム）も装備する。セキュリティシステムにはイモビライザーが採用される。全車、右ハンドルのみの導入。