【徹底紹介】アウディ A5のすべて

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アウディ A5

アウディ A5 × 西島隆弘(AAA) visual model : A5 Sportback

しなやかさと流麗さを備えたフォルムには、確かな実力による裏付けがある

アウディ A5

写真●内藤敬仁 文●GooWORLD スタイリスト●菱沼將人 ●ヘアメイク ●藤田直緒(CLI P)

アウディ A5

アウディ A5    visual model : A5 Sportback

写真●内藤敬仁 文●森野恭行、GooWORLD お問い合せ●アウディ コミュニケーションセンター  Tel 0120-598-106
スタイリングで惹き付け、ディテールで口説く
FRONT & SIDE
EXTERIOR
アウディ A5 スポーツバック FRONT VIEW アウディ A5 スポーツバック SIDE VIEW

見た目の美しさに加え、洗練された走り、そしてインテリアの仕上げまで、すべてがハイレベルに成し遂げられた魅惑の大人クルマ

 プレミアムDセグメントにおいて、着実に存在感を高めてきたのが近年のアウディだ。でも、彼らが目指す頂は、さらに高いところにある。

 それを示すのは、現行A4におけるアーキテクチャーの大改革。従来型パワートレーンは、エンジンを前車軸前方にオーバーハングする、縦置きFFの一般的設計だったが、現行型ではフロントデフを150mm以上前方に出した新配置を採用。

 ホイールベースとフロントオーバーハングのバランスを整えて、より美しいプロポーションを完成させるとともに、前後重量配分も正しい方向に修正したのだから、新レイアウトはまさに才色兼備と言っていい。

 そして、攻めの姿勢を示すもうひとつの改革は、クーペ系モデルをA5として独立させたこと。「単なるA4の派生型ではない」という主張が、A5のネーミングに込められている。そのボディタイプは3種。クーペ、カブリオレ、スポーツバックの順でマーケットに投入された。

 で、なかでも目を引くのはスポーツバックの存在。メルセデスCLSに端を発する欧州4ドアクーペのトレンドを、明確なカタチにした初のプレミアムDセグメントモデルだ。

 カッコいいクーペが好きなのに、家族の事情などでセダンやワゴンをチョイスしている人はかなりの数に上る。でも、A5スポーツバックなら……家族のニーズを満たしながら、自分の好みも貫くことができる!

■新車価格
A5クーペ 2.0TFSIクワトロ(7速AT・Sトロニック) 592万円
A5カブリオレ 2.0TFSIクワトロ(7速AT・Sトロニック) 648万円
A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ(7速AT・Sトロニック) 575万円
S5クーペ(6速AT) 904万円
S5カブリオレ(7速AT・Sトロニック) 939万円
RS5クーペ(7速AT・Sトロニック) 1204万円
■発売・発表
2008年2月
2011年 アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ(7速AT・Sトロニック)
全長×全幅×全高 4710×1855×1390mm
ホイールベース 2810mm
トレッド前/後 1590 / 1575mm
車両重量 1710kg
エンジン 直4DOHCターボ
総排気量 1984cc
最高出力 211ps /4300 〜 6000rpm
最大トルク 35.7kg m /1500 〜 4200rpm
サスペンション前 5リンク
                    後 トラペゾイダル
ブレーキ前 Vディスク
ブレーキ後 ディスク
タイヤサイズ前後 245 /40R18
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HISTORY
2008.02
アウディA5 / S5がデビュー
ミディアムクラスの新型プレミアムクーペA5が登場。当初のラインアップは3.2L V6のみ。また同時に、高性能モデルS5も設定。こちらは354馬力のV8が積まれた。
2009.04
「2.0TFSIクワトロ」を追加設定
 最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L直噴ターボモデルが登場。7速Sトロニック+クワトロを搭載し、良好な燃費性能とスポーティな走りを実現。
2009.08
A5カブリオレを発表
前席はもちろん後席も十分なスペースを確保し、開放感あるドライブが楽しめるカブリオレ。オープン専用設計のボディを採用し、エンジンは3.2L V6を搭載する。

A5 / S5の装備・仕様を変更
クーペに小型ドアミラー、LEDコンビランプを新採用。3.2Lモデルの燃費も従来比で12%向上した。また、S5にリヤスポーツディファレンシャルが標準となった。
2009.12
A5全モデルの装備を充実
最新世代のHDDナビゲーション(VICS3対応)を搭載したMMIが標準装備された。地デジTVやDVDの視聴のほか、携帯音楽プレーヤーとの接続も可能になった。
2010.01
A5スポーツバックを発表
4ドアボディと流麗なクーペをミックスしたまったく新しいモデルがA5スポーツバック。大きなリヤゲートを持ち実用性も高い。エンジンは2L直噴ターボを搭載。
2010.08
A5の装備の充実化を実施
ラインアップを2L直噴ターボに統一。同時に、クルーズコントロールやセンサーで障害物との距離を知らせるAPSを標準装備。装備充実ながらも価格は据え置かれた。
2010.09
高性能モデルRS5クーペを発表
搭載されるエンジンは直噴式の4.2L V8。最高出力はS5を大幅に上まわる450馬力を発生。ミッションは7速Sトロニック。専用シャシーとエクステリアを採用。

S5カブリオレを発表
A5カブリオレの高性能モデル。クーペと異なるのはエンジンが3L V6+スーパーチャージャーを搭載する点。リヤスポーツディファレンシャルなどが装備されている。
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