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キャデラックエスカレード(キャデラック)の口コミ・評価：悩んだら買い！（不明）
キャデラック キャデラックエスカレード 【悩んだら買い！】のレビューをご紹介
キャデラック キャデラックエスカレード[不明]
投稿者評価
平均
悩んだら買い！ 投稿日：2014年01月19日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
思ったより大きさも苦にならないです。機械式の駐車場はダメでもその他は殆ど平気ですよｗ
今まで色々な車に乗りましたが一番好きかも。。。 自分的には唯一、ノーマル仕様で乗りたい車ですね！
【良い点】
インパクト、乗り心地ともに最高です。高級感もあり、またワイルドさも兼ね備えた贅沢なアメ車です！
【悪い点】
燃費は決して良くないですが、走り方によっては想像以上に伸びます。しかし、せっかくの６２００ｃｃなので、アクセルを踏み込んでその醍醐味を味わってほしいです！！
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
男性向け
走り好き
特徴
広い
安全装備
加速
安定性
操作性
カッコいい
ワイルド
落ち着き
参考になった人0人
- neoshiroto
-
- 1投稿
- 17いいね
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総合評価
- 4.0
- （32件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.3 | 4.4 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 2.4 | 4.3 |
おすすめレビュー
エスカはいいですよ！買わなくても一度は乗ってみて！！
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4.0
【総合評価】
私はエスカレードESV（2009年式新車並行輸入）の黒に乗っています。
当時乗り出し価格はは９００万円強だったと思います。
私はデザインが好きで買ったので、外見やデザインは文句なしです。
燃費や内装を考慮に入れると、1...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
投稿日： 2013年01月05日
スケール。
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3.9
【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
かっこよすぎ。
こんなかっこいい車があるとは。
アメ車はスケールが大違い。
日本車がおもちゃに見えます。
ふたまわり小さくてハイブリッドやＥＶにして国内でだせば大ヒットしそ...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
- エスカレード プラチナム
投稿日： 2017年11月10日
８ＡＴ
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3.7
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
現行アメ車の代表、エスカレード。カマロやジープ、クライスラー３００などアメ車は世界の先駆車、アメ車手本に小型化してる日本車は？？？ 欧州車と日本車は類似ですがアメ車は独創的な発想力で特別...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
- エスカレード プラチナム
投稿日： 2018年03月21日
アメ車オーナー
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3.9
【総合評価】
プラチナム所有で、エスカレードでも最上ランクなので差別化されています。
【良い点】
見た目がゴツイ
【悪い点】
燃費が悪い
- キャデラック /キャデラックエスカレード
- ベースグレード
投稿日： 2013年02月04日
何はともあれ
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4.1
【所有期間または運転回数】
二台目のエスカレード
今回のエスカレードはまだ納車前なので試乗の時の一回
【総合評価】
この年式になると個体差が激しいので
外装より、まずは下回りをチェック
今回の車は評価的には星５中３．...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
投稿日： 2018年06月28日
進化を続けるプレミアムＳＵＶのルーツ
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3.9
【総合評価】
''９９年に初代が登場して以来、世界的なプレミアムＳＵＶブームのきっかけを作ることになったのがキャデラック・エスカレードです。時代が進み、ＳＵＶにもダウンサイジング化の波が押し寄せても唯我独尊。でかいボディと６．２ｌという...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
- エスカレード プラチナム
投稿日： 2016年03月30日
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