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７シリーズ（BMW）７５０ｉＬ（1998年11月）
ＢＭＷ ７シリーズ（7_SERIES）７５０ｉＬ(1998年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW 7_SERIES 9000189)
(E38)
ＢＭＷ ７シリーズ（7_SERIES）７５０ｉＬ(1998年11月)カタログ・スペック情報 (E38)
新車価格 13,700,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-GJ50 |
| 全長×全幅×全高 | 5125×1860×1425mm |
| ホイールベース | 3070mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1560mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2080kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 54 12 |
|---|---|
| 最高出力 | 326ps(240kW)/5000rpm |
| 最大トルク | 49.9kg・m(489.3N・m)/3900rpm |
| 種類 | Ｖ型12気筒SOHC |
| 総排気量 | 5379cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×79.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 95リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 5.9km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルジョイント・スプリングストラット式、コイルスプリング、スタビライザー付 |
| サスペンション形式(後) | インテグラル・アーム式、コイルスプリング、スタビライザー、セルフレベル・コントロール・システム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/60R16 |
| タイヤサイズ(後) | 235/60R16 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックIIｏｒコスモス・ブラック | |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII | |
| 緑系 | オックスフォード・グリーン | |
| マルーン(茶)系 | ローヤル・レッド | |
| オリーブ系 | パール・ベージュ | |
| 紺系 | ビアリッツ・ブルー | |
| 紫系 | オリエント・ブルー | |
| 灰系 | アンソラジットｏｒグレーシャー・グリーン | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | チタン・シルバーｏｒアスペン・シルバー | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ダーク・ブルー | |
| テール系 | バーモント・グリーン | |
| パール系 | カシミア・ベージュ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
７シリーズの情報
クルマレビュー
47件
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ＢＭＷ/７シリーズ
走り好きの大人が乗る高級車
4.4
【このクルマの良い点】
流石のＶ８、４０００ｃｃの乗り味は、昨今のハイブリッド車しか乗ったことのない人に是非一度
味わってもらいたいと思います。
高速道路での路面に吸い付くような走りや５時間ぐら…
投稿日： 2022年02月01日
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ＢＭＷ/７シリーズ
当時としてはＢＭＷの筆頭の車
4.6
【このクルマの良い点】
大きなサイズを感じさせない操舵感。
パワーあります。
室内は高級感たっぷり。
このクルマの悪い点
燃費を食う、だけでしょう。
【総合評価】
はじめてのＢＭ…
投稿日： 2021年11月10日
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