マイバッハ
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マイバッハ (MAY_BACH)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

マイバッハ  2010(平成22)年7月 発売モデル

マイバッハ

価格帯
48,500,000~143,500,000

ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなる「マイバッハ」。ボディサイズの違いにより全長5.73m/ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m/3.83mの「マイバッハ62」の2モデルを設定。搭載されるエンジンは、5.5L 水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。スペシャル・モデル「マイバッハ57S」/「マイバッハ62S」のSモデルは、パワーアップした6L V12ツインターボを搭載し、630馬力/102.0kgmを発揮する。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5速ATとの組み合わせとなっている。今回、オープンリムジンモデルの「マイバッハ ランドレー」を追加。大型セダンでありながら後部座席のルーフを大きく開閉可能なソフトトップとし、ソフトトップは遮音性、耐侯性の高い多重構造を採用し、クローズ時には通常のルーフと同等の快適性を実現。またオープン時には、70km/h以上の速度になると開放部前方のルーフに装着されているウインドディフレクターが自動的に立ち上がり、車内への風の巻き込みを防ぐ。ボンネットは、フロントエッジの位置を高め、アローシェイプを際立たせることで、従来モデルよりも前後に長くシャープな印象を与えるデザインとた。フロントバンパーは、横方向のラインを強調し、車幅をいっそう広く見せる効果をもたらしている。また新たに採用したLEDドライビングライトは、クロームと組み合わせて外側のエアインテークと一体化。インテリアには、フラコンパフュームアトマイザーを新たにオプションとして設定。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
57(左ハンドル)左ハンドル ABA-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5734×1980×1572mm 48,500,000
57(右ハンドル)右ハンドル ABA-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5734×1980×1572mm 50,000,000
62(左ハンドル)左ハンドル ABA-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6171×1980×1573mm 55,500,000
62(右ハンドル)右ハンドル ABA-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6171×1980×1573mm 57,000,000
57S(左ハンドル)左ハンドル ABA-
240079
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5734×1980×1557mm 54,700,000
57S(右ハンドル)右ハンドル ABA-
240079
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5734×1980×1557mm 56,200,000
62S(左ハンドル)左ハンドル ABA-
240179
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6171×1980×1573mm 63,100,000
62S(右ハンドル)右ハンドル ABA-
240179
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6171×1980×1573mm 64,600,000
ランドレー(左ハンドル)左ハンドル -
---
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 142,000,000
ランドレー(右ハンドル)右ハンドル -
---
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 143,500,000

マイバッハ  2006(平成18)年1月 発売モデル

マイバッハ

価格帯
44,415,000~52,846,500

ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなるマイバッハ。ボディサイズの違いにより全長5.73m/ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m/3.83mの「マイバッハ62」の2モデルが設定。特に、ロングホイールベースのマイバッハ62は2.68mの室内長を持ち、フルサポートリクライニングリヤシートとともに快適さと圧倒的な広さを実現する。搭載されるエンジンは、専用の新開発5.5L水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。スペシャル・モデル「マイバッハ57S」/「マイバッハ62S」のSモデルは、6L V12ツインターボを搭載し、612馬力/102.0kgmを発揮する。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5速ATとの組み合わせとなっている。サスペンションは前ダブルウイッシュボーン/後マルチリンク式、AIRマティックDC(デュアル・コントロール)エアサスペンションに19インチアルミ&275mmワイドタイヤを装着。インテリアは2人掛けの後席に9.5インチツインモニター、600Wの21スピーカーを持つBOSEサウンドシステムを標準装備。安全装備として合計10個のエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。また、価格は工場出荷価格の変更に伴い、2006年1月受注分より改定された。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
57(左ハンドル)左ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 44,415,000
57(右ハンドル)右ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 45,811,500
62(左ハンドル)左ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 51,450,000
62(右ハンドル)右ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 52,846,500

マイバッハ  2005(平成17)年11月 発売モデル

マイバッハ

価格帯
50,085,000~59,881,500

専用の内外装を採用したスペシャル・モデル、「マイバッハ57S」/「マイバッハ62S」を追加設定した。ロングホイールベースのマイバッハ62/62Sは、2.68mの室内長を持ち、フルサポートリクライニングリヤシートとともに快適さと圧倒的な広さを実現する。搭載されるエンジンは、5.5L V型12気筒インタークーラー付ツインターボで最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。6L V12ツインターボは、612馬力102.0kgmを発揮する。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5速ATとの組み合わせとなっている。マイバッハ62Sのエクステリアには、専用デザインのフロント・グリルや20インチ11スポーク・アルミホイールのほか、ボディ同色のヘッドライト・カバーやクローム・リング付きフォグランプ、左右2本出しのクローム・エグゾースト・エンドなどを採用。ボディカラーには特別色のバルチックブラックとネバダシルバーを設定した。インテリアには、パイピングが施された極上の肌触りを持つグランド・ナッパレザー・シートや、ピアノブラック塗装とカーボンまたはブラックのポプラウッドを組み合わせたトリムパネル、アンスラサイトのアルカンターラルーフライニングなどを採用し、特別な空間を演出している。AIRマティックDC(デュアル・コントロール)エアサスペンションに、19インチアルミ&275mmワイドタイヤを装着。インテリアは2人掛けの後席に9.5インチツインモニター、600Wの21スピーカーを持つBOSEサウンドシステムを標準装備。安全装備として合計10個のエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
57S(左ハンドル)左ハンドル ABA-
240079
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2780kg 5730×1980×1560mm 50,085,000
57S(右ハンドル)右ハンドル ABA-
240079
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2780kg 5730×1980×1560mm 51,481,500
62S(左ハンドル)左ハンドル ABA-
240179
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2960kg 6165×1980×1560mm 58,485,000
62S(右ハンドル)右ハンドル ABA-
240179
5980cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2960kg 6165×1980×1560mm 59,881,500

マイバッハ  2005(平成17)年1月 発売モデル

マイバッハ

価格帯
43,785,000~52,101,000

ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなるマイバッハ。ボディサイズの違いにより全長5.73m/ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m/3.83mの「マイバッハ62」の2モデルが設定。特に、ロングホイールベースのマイバッハ62は2.68mの室内長を持ち、フルサポートリクライニングリヤシートとともに快適さと圧倒的な広さを実現する。搭載されるエンジンは、専用の新開発5.5L水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5速ATとの組み合わせとなっている。サスペンションは前ダブルウイッシュボーン/後マルチリンク式、AIRマティックDC(デュアル・コントロール)エアサスペンションに19インチアルミ&275mmワイドタイヤを装着。インテリアは2人掛けの後席に9.5インチツインモニター、600Wの21スピーカーを持つBOSEサウンドシステムを標準装備。安全装備として合計10個のエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。また、価格は工場出荷価格の変更に伴い、2005年1月受注分より改定された。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
57(左ハンドル)左ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 43,785,000
57(右ハンドル)右ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 45,171,000
62(左ハンドル)左ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 50,715,000
62(右ハンドル)右ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 52,101,000

マイバッハ  2004(平成16)年4月 発売モデル

マイバッハ

価格帯
42,735,000~50,799,000

ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなるマイバッハ。ボディサイズの違いにより全長5.73m/ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m/3.83mの「マイバッハ62」の2モデルが設定。特に、ロングホイールベースのマイバッハ62は2.68mの室内長を持ち、フルサポートリクライニングリヤシートとともに快適さと圧倒的な広さを実現する。搭載されるエンジンは、専用の新開発5.5L水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5速ATとの組み合わせとなっている。サスペンションは前ダブルウイッシュボーン/後マルチリンク式、AIRマティックDC(デュアル・コントロール)エアサスペンションに19インチアルミ&275mmワイドタイヤを装着。インテリアは2人掛けの後席に9.5インチツインモニター、600Wの21スピーカーを持つBOSEサウンドシステムを標準装備。安全装備として合計10個のエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
57(左ハンドル)左ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 42,735,000
57(右ハンドル)右ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 44,079,000
62(左ハンドル)左ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 49,455,000
62(右ハンドル)右ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 50,799,000

マイバッハ  2004(平成16)年1月 発売モデル

マイバッハ

価格帯
40,700,000~48,380,000

ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなるマイバッハ。ボディサイズの違いにより全長5.73m/ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m/3.83mの「マイバッハ62」の2モデルが設定。特に、ロングホイールベースのマイバッハ62は2.68mの室内長を持ち、フルサポートリクライニングリヤシートとともに快適さと圧倒的な広さを実現する。搭載されるエンジンは、専用の新開発5.5L水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5ATとの組み合わせとなっている。サスペンションは前ダブルウイッシュボーン/後マルチリンク式、AIRマティックDC(デュアル・コントロール)エアサスペンションに19インチアルミ&275mmワイドタイヤを装着。インテリアは2人掛けの後席に9.5インチツインモニター、600Wの21スピーカーを持つBOSEサウンドシステムを標準。安全装備として合計10個のエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。なお、価格を工場出荷価格の変更に伴ない、2004年1月受注分より改定となった。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
57(左ハンドル)左ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 40,700,000
57(右ハンドル)右ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 41,980,000
62(左ハンドル)左ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 47,100,000
62(右ハンドル)右ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 48,380,000

マイバッハ  2002(平成14)年9月 発売モデル

マイバッハ

価格帯
39,000,000~46,430,000

ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなるマイバッハ。ボディサイズの違いにより全長5.73m/ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m/3.83mの「マイバッハ62」の2モデルが設定。特に、ロングホイールベースのマイバッハ62は2.68mの室内長を持ち、フルサポートリクライニングリヤシートとともに快適さと圧倒的な広さを実現する。搭載されるエンジンは、専用の新開発5.5L水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5ATとの組み合わせとなっている。サスペンションは前ダブルウイッシュボーン/後マルチリンク式、AIRマティックDC(デュアル・コントロール)エアサスペンションに19インチアルミ&275mmワイドタイヤを装着。インテリアは2人掛けの後席に9.5インチツインモニター、600Wの21スピーカーを持つBOSEサウンドシステムを標準。安全装備として合計10個のエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。なお、来年中頃の納車予定となっている。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
57(左ハンドル)左ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 39,000,000
57(右ハンドル)右ハンドル GH-
240078
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2735kg 5723×1980×1573mm 40,230,000
62(左ハンドル)左ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 45,200,000
62(右ハンドル)右ハンドル GH-
240178
5513cc 4 5AT FR 4名 ----km/l 2855kg 6165×1980×1573mm 46,430,000

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