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ボルボ V70(V70)T−5スポーツ(2002年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLVO V70 9003110)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ボルボ V70(V70)T−5スポーツ(2002年1月)カタログ・スペック情報  

新車価格 5,750,000

中古車価格帯9.9488万円

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ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 TA-SB5234W
全長×全幅×全高 4710×1815×1470mm
ホイールベース 2755mm
トレッド前/後 1550/1550mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1620kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 B5234(ターボ付)
最高出力 250ps(184kW)/5200rpm
最大トルク 33.7kg・m(330N・m)/2400〜5200rpm
種類 水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
総排気量 2318cc
内径×行程 81.0mm×90.0mm
圧縮比 8.4
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 モトロニック
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 9.5km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/45R17
タイヤサイズ(後) 225/45R17
最小回転半径 6.0m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5AT
LSD----
変速比 第1速 4.768
  第2速 2.995
  第3速 1.957
  第4速 1.324
  第5速 1.018
後退 2.324
最終減速比 2.440

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 DSTC(ダイナミック・スタビリティ&トラクション・コントロール) IC(インフレータブル・カーテン)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きMDプレイヤー
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ シングル
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック ブラックサファイヤメタリック
 白系 ホワイト
 緑系 スカラブグリーンメタリック
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ダークブルーパールorダークブルー
 紫系
 灰系 ダークグレーパール
 黄系
 黄緑系
 シアン系 ライトブルーメタリック
 マゼンダ系
 銀系 シルバーメタリック
 赤系 ベネチアンレッドパールorクラシックレッド
 青系
 テール系 ミストラルグリーンメタリック
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

83

V70

ボルボ/V70

ステーションワゴンの代名詞

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【このクルマの良い点】
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初期モデルはまだ排気量が大きいため、走りに余裕があります。燃費はいまいちですがエンジンその他ト…

投稿日: 2023年03月17日

V70

ボルボ/V70

2台目のボルボです。

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以前V50に乗っていましたが、V70の安定感が素晴らしいです。お店のスタッフも感じが良く、長くつきあえる車になりそうです。

投稿日: 2021年08月07日

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