メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン 【最高レベルの荷室と驚異の加速でエコなエンジン】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン[2014年10月]

投稿者評価

平均

最高レベルの荷室と驚異の加速でエコなエンジン 投稿日:2015年09月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.9

【所有期間または運転回数】仕事+レジャー 遠出用

【総合評価】220ブルーテックが本命で試乗しましたが、やはりガソリンE250より非力でノイズも大きい印象で買う気が起こらず、パワーも静粛性も上回り、かつカタログ燃費が同等の350ブルーテックの良い在庫車があったため予定を変更し購入しました。

【良い点】
フルオプションのため燃費は高速16km/Lが限界、街乗りは10km程度ですが、軽油のため燃費は十分です。高速やここ一番では並みのスポーツカー以上の驚異的な次元で加速します。シートの造りや高速安定性、安全性や高速時の静粛性は申し分ありません。ステアリングからブレーキ、車庫入れまでサポート付き半自動運転の状態で500km休まず走行しても腰や肩がほとんど疲れません。

【悪い点】
低回転ではディーゼルのノイズがそれなりで価格に見合うと思えませんが、国産はもちろん試乗した3/5シリーズのディーゼルや低排気量の220ブルーテックよりは静かなので良しとしています。メルセデスケア後しばらく乗る予定ですが、長期の維持費はEの他のガソリン車と比較し不明です。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 通勤通学 レジャー
オススメ
ファミリー シニア
特徴
広い 荷室 燃費 安全装備 加速 静粛性 安定性 落ち着き

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Eクラスステーションワゴン

総合評価

4.3
(70件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.6 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.8 4.5

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